La escudería lanzó un video titulado “Sin juego de palabras… extendido” donde se ve a Hadjar conversando con un médico que le pregunta sobre su recuperación y le solicita que extienda el brazo y la muñeca. Posteriormente, le entrega una birome para que firme el nuevo contrato. A otra pregunta sobre su estado, el piloto responde: “Se siente bastante bien” y luego sostiene una mirada cómplice hacia la cámara.
Este video enlaza dos acontecimientos recientes para el joven corredor de 21 años: el alta médica que le permitirá participar en el Gran Premio de Azerbaiyán y la confirmación de su continuidad en el equipo de Milton Keynes. Hadjar volverá a compartir garaje con el neerlandés Max Verstappen, quien ya firmó una extensión hasta 2030.
La lesión de Hadjar, que lo mantuvo alejado de las competencias en Países Bajos, Italia y España, se convirtió en el eje del anuncio. Red Bull optó por no apresurar su regreso y el neozelandés Liam Lawson lo reemplazó en esas carreras. Hadjar sufrió una fractura durante una sesión de entrenamiento físico en el receso europeo y, tras unas semanas de evaluación, el equipo determinó que estaba listo para regresar al desafiante circuito urbano de Bakú. El piloto describió este periodo como una experiencia inusual en su carrera: “El último mes fue complicado para mí; es la primera vez en mi vida que no compito y es una sensación extraña a la que acostumbrarse”, comentó.
Con el retorno de Hadjar, Lawson regresará al equipo Visa Cash App Racing Bulls, y la escudería agradeció su desempeño en las tres fechas que lo reemplazó, reconociendo su valiosa contribución. El japonés Yuki Tsunoda volverá a ocupar su rol como piloto reserva del equipo filial.
Ahora, con la renovación de Hadjar, solo tres escuderías (Aston Martin, Haas y Racing Bulls) deben confirmar a sus pilotos para la temporada 2027.
La continuidad de Hadjar hasta 2027 se fundamenta en su rendimiento desde su llegada al equipo principal. Según el comunicado oficial, el francés ha conseguido su lugar por su “velocidad innata, su incansable ética de trabajo y su talento natural para la competición”. Hadjar tuvo un inicio de temporada destacándose con un tercer puesto en el Gran Premio de Australia y, desde el Gran Premio de Canadá, acumuló siete carreras entre los seis primeros, logrando su segundo podio en Mónaco.
“Tras una destacada temporada de debut el año pasado, Isack se ganó su puesto en Oracle Red Bull Racing”, señaló el equipo. Además, se ha convertido en el undécimo piloto de la cantera de Red Bull en competir para la escudería principal.
Laurent Mekies, director ejecutivo y jefe de equipo, mencionó que la extensión del contrato fue una decisión tomada en función de la evolución del piloto. “Desde que se unió a nosotros a principios de año, ha estado magnífico tanto dentro como fuera de la pista, lo que facilitó la decisión de extender su contrato”, explicó.
Mekies también destacó la integración de Hadjar en el equipo y su disposición para aprender y mejorar, así como el impacto de su lesión en la continuidad de la temporada. “El periodo transcurrido desde su lesión ha sido difícil para Isack, pero esta renovación es una prueba de lo mucho que creemos en él y estamos deseando verlo de vuelta en la pista”, concluyó el responsable de Oracle Red Bull Racing.
Hadjar enfatizó su compromiso con el equipo, que asumió al integrarse hace ocho meses. “Llegué a este equipo hace ocho meses y enseguida comprendí la envergadura y la ambición de esta organización. Hay muchísima gente con talento en la fábrica, y uno es consciente del privilegio que supone pilotar para un equipo tan increíble junto a un cuatro veces campeón del mundo como Max”, expresó.
El piloto regresará este fin de semana al Gran Premio de Azerbaiyán, una ocasión que además marcará su recuperación y la vigencia de su contrato que lo retiene en el equipo hasta 2027.
