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El emotivo homenaje del jefe de Williams a Franco Colapinto y la conexión con el equipo inglés

4 septiembre, 2026
in Deportes
El emotivo homenaje del jefe de Williams a Franco Colapinto y la conexión con el equipo inglés
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James Vowles, director del equipo Williams, volvió a expresar su afecto hacia Franco Colapinto durante la antesala del Gran Premio de Italia de Fórmula 1, la primera competencia del piloto argentino tras anunciar su renovación con Alpine hasta 2027. Hace dos años, Colapinto hizo su debut en la categoría en el Autódromo Nacional de Monza, marcando su ingreso con el icónico equipo británico.

Vowles destacó que su relación con Colapinto sigue vigente, a pesar de que el piloto de Pilar forma parte de Alpine. “Hablamos siempre que nos vemos. Digamos… ocurre una vez cada dos semanas, más o menos”, dijo. Enfatizó que “siempre, durante el resto de mi vida, él ocupará un lugar especial en mi corazón”.

Cuando se le interrogó sobre la continuidad del vínculo entre Colapinto y Williams, el director respondió: “Estoy orgulloso de lo que está haciendo en Alpine. Ya veremos qué nos depara en el futuro más allá de eso, pero él es piloto de Alpine y ahí es donde está su futuro”. Franco fue cedido por Alpine a Williams por un período de cinco años y se unió a la estructura de Grove en enero de 2023 al incorporarse a su academia de pilotos jóvenes.

Vowles, conocido como el Tío James entre los aficionados argentinos, también resaltó la actitud del argentino al ser ascendido en condiciones desafiantes: “Lo lanzamos hacia lo más profundo y nunca se quejó. Al contrario, dijo: ‘Voy a demostrarles que puedo hacerlo'”.

Colapinto hizo su debut en la Fórmula 1 el 1 de septiembre de 2024, también en Monza, donde finalizó en la 12ª posición, mientras su compañero Albon sumó puntos con un noveno puesto. “Franco se ganó su puesto, hizo un trabajo excepcional. Pero lo lanzamos a lo más difícil sin miramientos”, afirmó Vowles. Recordó cómo en una vuelta, entre las curvas 1 y 2, estaba a cero décimas de Alex Albon, aunque cometió un pequeño error en Lesmo 2 que dañó el piso del auto. A pesar de la presión, demostró su capacidad. “Como equipo tenemos la obligación y responsabilidad de invertir tanto en recién graduados como en pilotos jóvenes”, concluyó.

Esta no es la primera vez que Vowles se manifiesta públicamente en favor de Colapinto. Uno de sus respaldos más memorables ocurrió tras las críticas de Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine, antes del Gran Premio de los Países Bajos de 2025. En esa ocasión, defendió el rendimiento del argentino, sugiriendo que la falta de presión facilita un rendimiento superior.

De cara a la próxima carrera, Alpine llega al circuito italiano con mejoras técnicas en el A526 de Colapinto. Estas actualizaciones incluyen revisiones en la geometría del fondo plano, modificaciones en los bordes del suelo y ajustes en la carrocería, enfocadas en optimizar el flujo aerodinámico en las largas rectas del trazado.

En lo que va de la temporada 2026, Colapinto ha sumado puntos en seis carreras y ha logrado sus mejores resultados en la F1, obteniendo un séptimo puesto en Miami y un sexto en Canadá. Sin embargo, la paridad en la zona media del pelotón ha reducido las diferencias entre los equipos en el Campeonato Mundial de Constructores. Su comparación directa con el francés Pierre Gasly demuestra ritmos similares en carreras y clasificaciones.

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